Quadratische Dehnungsfugen

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quadratische Dehnungsfuge
quadratische Dehnungsfuge
TENSA®MAT RM

mageba TENSA®MAT Mattenfugen sind Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 160 mm. Sie bestehen aus wasserdichten Matten aus Elastomermaterial welche zwischen zwei im Beton verankerten Stahl-Randprofilen geklemmt sind. Die ...

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TENSA®CRETE RE / RE-LS

mageba TENSA®CRETE Dehnfugen sind einzellige Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 80 mm für den Typ RE und 100 mm für den Typ RE-LS. Der Typ RE-LS ist mit einer lärmmindernden Oberfläche in Form von ...

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TENSA®GRIP RS / RS-LS

Länge: 5 m - 400 m

mageba TENSA®GRIP Dehnfugen sind einzellige Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 80 mm für den Typ RS und 100 mm für den Typ RS-LS. Der Typ RS-LS ist mit einer lärmmindernden Oberfläche in Form von ...

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quadratische Dehnungsfuge
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TENSA®FINGER RSFD

mageba TENSA®FINGER RSFD Kragfingerfugen sind Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 500 mm. Sie bestehen aus massiven Stahl-Randprofilen und werden durch Ankerschlaufen mit dem Tragwerk fest und ermüdungsresistent ...

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TENSA®FLEX RC

mageba TENSA®FLEX Gleitfingerfugen sind Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 800 mm. Sie sind als Verbundmaterial aufgebaut und bestehen aus Fingerplatten und Gegenstücken aus Stahl welche in Elastomermaterial einvulkanisiert ...

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ROBO®DUR

mageba ROBO®DUR Stützrippen verringern die Deformation des Fahrbahnbelags in Fugennähe da dieser dort nicht optimal verdichtet werden kann. Im Anschlussbereich der Fuge werden unter einem Winkel von 45° Schlitze in den ...

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Das Belagsdehnfugensystem POLYFLEX-Advanced PU ist eine komplette Neuentwicklung basierend auf elastischen Polymeren und stellt somit eine neue Generation der elastischen Belagsdehnfuge dar. Im Vergleich zu anderen Bauarten von Übergangskonstruktionen ...

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PTFE-Dehnungsfuge
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... Es gibt bestimmte Bedingungen, unter denen reguläre Gummikompensatoren aus verschiedenen Gründen nicht verwendet werden können, z.B. extrem hohe Temperaturen bis 1000°C, sehr große Abmessungen oder eine nicht standardisierte Form. In ...

Metall-Dehnungsfuge
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Arbeitstemperatur: -35 °C - 150 °C
Druck: 0,1 bar

Merkmale Single layer design Designed for acoustic demanding environment in GT inlets Absorbs movements and vibrations in multiple directions 100 % gas tight connection Excellent and proven sound reducing ...

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