Mehrschicht-Gleitlager

Faserverbund-Gleitlager Material mit PTFE - Hohe statische Belastbarkeit (doppelt so hoch wie bei normalen GAR-MAX® Buchsen) - Exzellente Stoßfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Fluchtungsfehlern - Exzellente ...

Abgedichtete Faserverstärkte Verbundgleitlager - Selbstschmierend - Hohe statische Belastbarkeit - Exzellente Stoßfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Fluchtungsfehlern - Sehr gute Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Gute ...

... Aufnahme von Schmierfett aufweist. GLYCODUR A -Gleitlager sind dadurch in gewissem Umfang unempfindlich gegen Fluchtungsfehler und die damit verbundenen Kantenbelastungen. Bei den GLYCODUR AB -Gleitlager ...

GLYCO® 92 Gleitlager haben einen Stahlrücken, auf dem eine 0,2 bis 0,4 mm dicke, poröse Schicht aus Zinnbronze aufgesintert ist. Die Poren dieser Schicht werden mit Polytetrafluorethylen (PTFE), das mit reibungs- und ...

GLYCO® 94 Gleitlager haben einen Stahlrücken und eine 0,2 bis 0,4 mm dicke, aufgesinterte Schicht aus Zinnbronze. Hauptmerkmal dieser Lager ist die in der Sinterbronze fest verankerte Deckschicht aus Polyoxymethylen (POM), ...

GLYCODUR® Gleitlager sind als Katalogware in zwei Ausführungen, als GLYCO® 92 und GLYCO® 94 Gleitlager, erhältlich. Die beiden Ausführungen haben unterschiedliche Gleitschichten und entsprechen den Typen ...

... Mehrschichtige Lager mit hervorragender Hochgeschwindigkeitsstabilität, die eine Bearbeitung des Innendurchmessers ermöglichen Die Oiles TECHMET-Serie sind selbstschmierende Lager, die aus drei Schichten bestehen: Spezielle Kunststoffschichten, ...

... Mehrschichtige Lager mit hervorragender Hochgeschwindigkeitsstabilität, die eine Bearbeitung des Innendurchmessers ermöglichen Die Oiles TECHMET-Serie sind selbstschmierende Lager, die aus drei Schichten bestehen: Spezielle Kunststoffschichten, ...