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Temperatur: -20 °C - 130 °C
Flammpunkt: 190, 185 °C
... Sehr hohe Grundölviskosität, für langsam laufende, stark belastete Anwendungen. Bildet einen dauerhaften Schmierfilm, was zu einer Reduzierung der Wartungs- und Stillstandskosten führt. Mischbar mit den meisten anderen herkömmlichen ...
Stockpunkt: -27, -21, -12 °C
Flammpunkt: 286, 290, 314 °C
... Schmierung von Kolbenmotoren, die unter schwierigen Bedingungen betrieben werden, wenn die Verwendung eines Öls mit einem Dispersionsmittelzusatz nicht erforderlich ist. Einlaufen von Kolbenmotoren (Aero 80). Reine Mineralöle, enthalten ...
Temperatur: -40 °C - 180 °C
Stockpunkt: 260 °C
Calciumsulfonatfett mit hoher Grundölviskosität, hohem Tropfpunkt und Haftvermögen. Mit hervorragender EP-Tragfähigkeit und Wasserbeständigkeit. 400 Gramm, 1 kg, 5 kg, 18 kg, 45 kg, 185 kg und Karton mit 28 Kartuschen. . Erhältlich in ...
Temperatur: -43 °C - 232 °C
Flammpunkt: 220 °C
... Super Lube® Railroad Grease ist ein Fett der NLGI-Klasse 1, das speziell für gleisseitige Schmiervorrichtungen entwickelt wurde, um die Geräuschentwicklung und den Verschleiß im Zusammenhang mit der Verbindung von Spurkranz ...
Temperatur: 0 °C - 130 °C
... 250 L bietet eine gute Benetzung in engen Schmierspalten und schwer zugänglichen Reibstellen. Die relativ hohe Zähigkeit des Fettes verbessert das Haftvermögen auch bei ungünstigen Geometrien. UNISILKON L 250 L ist beständig ...
Temperatur: 10 °C - 150 °C
1-kg-Dose – 10 pro Karton 16-kg-Eimer Anwendungen Für Anwendungen, bei denen eine Geräuschminderung gewünscht ist, inklusive Keilverzahnungen der Antriebswelle zur Verringerung der Einrück-Rückwirkung. Auch für Anwendungen geeignet, ...
Temperatur: -50 °C - 120 °C
Mobil SHC™ Grease 102 WT ist ein wissenschaftlich entwickeltes Schmierfett, um den anspruchsvollen Anforderungen schwerer Pitch- und Azimutanwendungen an Windenergieanlagen bei extrem kalten Temperaturen gerecht zu werden oder sie zu ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Temperatur: -20 °C - 120 °C
SKF LGEP 1 ist ein Lithium-Kalzium-verdicktes Schmierfett niedriger Penetrationsklasse auf Basis eines hochviskosen Mineralöls. Es ist sehr gut für die Schmierung großer Lager geeignet, die hohen Belastungen bei niedrigen ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatur: 1.000 °C
... und eine einfache Demontage zu gewährleisten. Das Fett wird zum Vektor, um die Festschmierstoffe homogen zu verteilen und somit gezielt in den zu schmierenden Bereichen abzulagern. Diese Fette haben ...
Temperatur: -40 °C - 140 °C
Berutemp PE 2-10 HS ist ein herausragendes geräuscharmes Hochgeschwindigkeitsschmierfett der Geräuschklasse GN 4, dass in extrem schnelllaufenden Hybridlagern bei Drehzahlkennwerten von n x dm = 2,25 Millionen eingesetzt wird. Berutemp ...
... speziell für Pelletpressen entwickelt wurde, die Tierfutter oder Tiernahrung verarbeiten. Dieses Hochleistungsfett ist mit hochviskosen Grundflüssigkeiten und Additiven ausgestattet, die für eine optimale Schmierung von ...
Lubriplate
Temperatur: 0 °C - 250 °C
... Mehrzweck-Schmieranwendungen entwickelt wurden. Kyros LUBRITEK® EP2 & EP3 Fette sind Hochdruckfette, die sich zur Schmierung von hochbelasteten Mechanismen eignen. Kyros LUBRITEK® HT 200 Fette ...
... LUBRA ANTI CORROSIVE HY 46 wurde entwickelt, um die industriellen Anforderungen an Rost- und Korrosionsschutzprodukte zu erfüllen, die die Eigenschaft haben, einen dünnen Film zu bilden, der das auf den Metalloberflächen vorhandene Wasser ...
Lubricantes de America (Mfg.)
Temperatur: -20 °C - 120 °C
... hervorragend für hohe Temperaturbedingungen. Aufgrund der langen Lebensdauer dieses Fettes ermöglicht es verlängerte Nachschmierintervalle. Aufgrund des hochviskosen Grundöls wird dieses Produkt nicht ...
Eurol
Verkaufseinheiten : barrel Pakettyp : 15 kg / 170 kg / Barrel Hauptvorteile Umweltpropektion: In ihrem anwendbaren Temperaturbereich hat eine gute Mobilität und verringert den Verlust des Zahnrad -Energie. Selbst ein kleiner Betragsverlust ...
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