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Gleitlager für Schwerlastanwendungen
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Innendurchmesser: 1,5 mm - 150 mm
Länge: 2 mm - 100 mm
Finden Sie einfach und schnell das passende zylindrische Gleitlager mit Bund von igus für Ihren Anwendungsfall in unserem Shop für Kunststoffbuchsen. Tragen Sie Abmessungen, Umgebungsparameter sowie weitere Einsatzbedingungen ...

Faserverbund-Gleitlager mit PTFE-Laufschicht - Hohe Belastbarkeit - Gute chemische Beständigkeit - Maschinell bearbeitbare Gleitlageroberfläche - Hohes Drehzahlvermögen - Sehr gute Reibungs- und Verschleißeigenschaften - ...
GGB

Selbstschmierende Faserverbund-Gleitlager - Hohe Belastbarkeit - Exzellente Stoßfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Fluchtungsfehlern - Exzellente Beständigkeit gegen Verunreinigungen - Sehr gute Reibungs- und ...
GGB

Faserverstärkte Verbundgleitlager mit Dichtung - Selbstschmierend - Hohe statische Belastbarkeit - Exzellente Stoßfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Fluchtungsfehlern - Sehr gute Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Gute ...
GGB

Die Gleitlager aus Verbundwerkstoffen H-Liner™ zeichnen sich selbst unter hoher Belastung und ohne externe Schmierung durch ihre hervorragenden Gleiteigenschaften und ihre hohe Verschleißfestigkeit aus. Die Produkte ...

Die von HEF-DURFERRIT entwickelten und hergestellten Gleitlager beruhen auf der Kombination einer Oberflächentopografie und in der Regel einer thermo-chemischen Oberflächenbehandlung, die ihnen eine außergewöhnlich lange ...

Gelenklager bieten gegenüber zylindrischen Lagern den Vorteil, dass sie Ausrichtungsfehler, Fehljustierungen der Winkel während des Betriebs oder Verformungen von Bauteilen wie etwa verbogene Achsen zulassen. HEF behandelt die Gelenklager ...

Durch die Verwendung der bleihaltigen korrosionsbeständigen Bronze CuSn7ZnPb7, bietet deva.glide® 01 in Kombination mit den selbstschmierenden Eigenschaften der Deva Festschmierstoffe eine leistungsfähige deva.glide® Lösung.

Durch die Verwendung der hoch belastbaren und korrosionsbeständigen Aluminiumbronze CuAl10Fe5Ni5, bietet deva.glide® 03 in Kombination mit den selbstschmierenden Eigenschaften der Deva Festschmierstoffe eine extrem leistungsfähige deva.glide® Lösung.

Innendurchmesser: 4 mm - 1.000 mm
Radial-Gelenklager haben einen Innenring mit hohlkugeligem, nach außen gewölbtem Außendurchmesser und einen hohlkugeligen Außenring, der passend nach innen gewölbt ist. Die Lager eignen sich für Anordnungen, die Ausgleichsbewegungen zwischen ...

Innendurchmesser: 4 mm - 30 mm
Länge: 12 mm - 47 mm
... Schmierung, extremer Geschwindigkeit und kritischer Belastung zu bieten. Die meisten Gelenkkugelbuchsen bestehen aus einem Gleitlager und einer Kugelbuchse in einem ausgekleideten, zylindrischen Gehäuse, das die Reibung ...

Buchsen und Lager mit geringer Reibung und hoher chemischer Beständigkeit profitieren vom XYTREX®-Sortiment. Insbesondere XYTREX® 451 und XYTREX® 459, auch bekannt als X451 und X459, sind proprietäre Compounds mit Kohlefasern, ...

... Kamglide BUSH CS10 Über KAMGLIDE KAMGLIDE-Verbundlager (Verschleißringe) sind Verbundwerkstoffe mit wärmehärtendem, mit Gewebe imprägniertem Harz und weisen im Vergleich zu allgemeinen thermoplastischen Materialien eine ausgezeichnete ...

TECHNISCHE DATEN SWB-MET® 1069 Wärmebehandelte Gleitlager-Bronze Für hohe Flächenbelastungen und Stoßbeanspruchung Wartungspflichtig Bei diesem Gleitlager - Typ handelt es ...
GLT-Gleitlagertechnik GmbH

Innendurchmesser: 0,5 in - 6 in
Länge: 0,43 in - 4,75 in


Hochleistungsgleitlager GEC..XT XT-2RS series
Innendurchmesser: 15 mm - 300 mm
... Diese Art von selbstschmierendem Radialgleitlager (wartungsfrei) ist mit einer speziellen PTFE-Gleitschicht überzogen. Die Kugel des Außenrings ist mit speziellen selbstschmierenden Materialien verbunden, die nicht nur eine Gleitfläche ...
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