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Funkgesteuerte Wagen
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VOYAGER SYSTEM Das innovative, vollständig modulare industrielle Transportsystem basiert auf einem Raupenantrieb. Das Prinzip besteht darin, mehrere identische Module, je nach Gewicht und Größe der zu handhabenden Last, zu verbinden: ...
Mouvers srl
Der Kleinste der Serie, mit 230 V Wechselstrom angetrie-ben. Ideal aunch für den Einsatz in nicht industriellen Anwendungen. Elektronisch gesteuerter Motor und geräuscharme Pumpe, angeschlossen an eine proportionalen hydraulischen Verteiler. Dies ...
Mouvers srl
AUSSTATTUNG HYDRAULISCHE STEUERZENTRALEN •proportionale Steuerung des Antriebs •feinfühlige Geschwindigkeits Regulierung •optimale Abstimmung Motor – Pumpe •intelligente Motor Steuerung reguliert den Energieverbrauch und verringert ...
Mouvers srl
Maximale Belastung: 100.000, 80.000 kg
Nutzfläche: 1.000 cm²
Serie TRANSIDREL Das Höchstgewicht für die Gruniverpal-Technologie zur frontalen und seitlichen Bewegung von sehr großen Gesenken und einem Gewicht von bis zu 80.000 kg. Dieser Vorgang ist dank der Möglichkeit der Installation von auf ...
Maximale Belastung: 5 t - 1.000 t
... Einer der kundenspezifischen MORELLO-Würfelwagen. Dieser Matrizenwagen kann bis zu 43 Tonnen tragen und ist omnidirektional lenkbar. Das bedeutet, dass er in jede Richtung fahren kann, indem einfach jedes einzelne Rad unabhängig gedreht ...
Maximale Belastung: 10 t
... Der gleislose Transferwagen wird von einer Batterie angetrieben, und die hochfesten Polyurethan-Gummiräder werden als Antriebsräder und Tragräder verwendet. Keine Begrenzung der Schienen, drahtlose Fernbedienung, einfache und bequeme ...
BEFANBY
Maximale Belastung: 10 t
... Der gleislose Transferwagen wird von einer Batterie angetrieben, und die hochfesten Polyurethan-Gummiräder werden als Antriebsräder und Tragräder verwendet. Keine Begrenzung der Schienen, drahtlose Fernbedienung, einfache und bequeme ...
BEFANBY
Maximale Belastung: 10 t
... Der Schienentransportwagen ist eine Art Schienen-Werkstransportfahrzeug, auch bekannt als elektrischer Pritschenwagen. Vorteil: Es hat die Vorteile der einfachen Struktur, bequeme Nutzung, einfache Wartung, große Tragfähigkeit, weniger ...
BEFANBY
... Bei vorne lenkenden Transferwagen wird die Drehbewegung durch die Vorderräder bereitgestellt. Transferwagen mit Frontlenkung, die sich zwischen 0 und 30 Grad drehen können, sind nicht für den Einsatz in engen Räumen geeignet. Aufgrund ...
Seyiton Transfer Carts
Maximale Belastung: 5 t - 100 t
... -Kapazität: 5 Tonnen bis 100 Tonnen -Geschwindigkeit: bis zu 30 m/min -Lenkung: Vorderradlenkung -Rad Typ: Gummi / Polyurethan -Steuerung: Fernsteuerung / Autonomous -Energiequelle: Batterie / Diesel -Motoren: PMAC / AC-Hochleistungsmotoren -Ladetisch: ...
Wir stellen verschiedene Versionen von Schubkarren mit Hubmöglichkeit her, um alle Ihre Bedürfnisse abdecken zu können. Das Modell E3 ist eine Karre mit zwei Rädern, festen Griffen und drei Ösen. Das Modell „E1“ hat nur ein Rad und schwenkbare ...
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