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Last: 0 kg - 3.000 kg
Stäubli entwickelt und fertigt Premium-AGV-Lösungen (Automated Guided Vehicle). Die neue Stäubli 3-Tonnen-AGV-Plattform PF3 eröffnet neue industrielle Anwendungen. Das Stäubli PF3 bietet herausragende Performance. Die ultrakompakte Bauweise ...
Last: 500, 1.000, 1.500 kg
Der Stäubli FL1500 ist ein ultrakompaktes Gegengewichtsstapler-AGV mit einer maximalen Traglast von 1,5 Tonnen. Dank seines modularen Aufbaus aus Gegengewichten und Batterien kann der FL1500 auf Ihre industrielle Anwendung konfiguriert ...
Ein INDEVA® FTS mit modularem Aufbau ist für den hocheffizienten Transport von Kartons und kleinen Behältern zwischen dem Lager und der Montagelinie konzipiert. Die Kisten werden automatisch be- und entladen, wobei die Schwerkraft genutzt ...
INDEVA® AGVs mit geschweißten und modularen Strukturen sind für die effiziente, individuelle Handhabung schwerer Lasten und zerbrechlicher Materialien ausgelegt. Diese Fahrzeuge sind mit angetriebenen Förderbändern ausgestattet, die auf ...
Last: 1.500 kg
Das kundenspezifische INDEVA AGV mit Metallstruktur und motorgetriebenen Rollen wurde entwickelt, um das Be- und Entladen von Großbehältern zwischen dem Lager und dem Montagebereich zu erleichtern und den Materialfluss zu optimieren. ...
... In DTA gebaute AGVs sind speziell dafür ausgelegt, Kundenwünsche optimal abzudecken. Unsere FTS werden im Wesentlichen für den Transport von Lasten innerhalb von Fabriken eingesetzt, die sich durch ihre Fähigkeit auszeichnen, schwere ...
Last: 2 t - 500 t
Die Firma Morello entwickelt und produziert fahrerlose Transwportwagen, die den spezifischen Kundenwünschen angepasst werden können. Das Unternehmen ist besonders für den AGV Transport für Schwerlasten spezialisiert: ab 2 Tonnen bis mehr ...
... Wir haben einen Mehrzweckroboter entworfen, der als motorisierter Wagen für unterirdische Leitungen dient. Dieser schmale, wasserdichte Roboter wurde auf der Grundlage der Anpassung des Minitrucks entwickelt und ist speziell für nasse ...
Last: 3.000 kg
... Am besten für den Transport zwischen Gebäuden Outdoor AGV, das auf kleinem Raum wenden kann. Gleiche Verwendbarkeit wie bei konventionellen FTS. Großer Bereich von Laufzonen zwischen Gebäuden bis in eine Anlage. Transportierbares Gewicht ...
... FTS mit automatischer Be-/Entladevorrichtung Dieses FTS hat Antriebsrollen. ...
Last: 3 t - 250 t
MAIN FEATURES _ Capacity to handle your load (typically 3,000 kg to 250,000 kg or more, accordingly to your payload) _ Wheels or Rail wheels or Air cushions or a combination _ Safety features: several (positive safety features: if ...
AVT Europe
Last: 1.000 kg - 5.000.000 kg
Die FTS-Systeme von ITS Europe sind automatische Förderer ohne Fahrer. Die Steuerung geschieht durch Band - Induktion - Magnet - Laser oder mechanisch. Automated Guided Vehicles (AGV) MAIN FEATURES _ Capacity to handle your load ...
AVT Europe
Last: 3.000 kg
... mASSGESCHNEIDERTE MASCHINE: Alle unten genannten Eigenschaften können entsprechend Ihrem Bedarf geändert werden DIESE ANWENDUNG: Automatische Zuführung eines (zu fräsenden) Teils zu einer Fräsmaschine maßgeschneiderter Rahmen: 2800 ...
AVT Europe
Last: 0 t - 3 t
Das FTS von Remmert sorgt für einen automatisierten, reibungslosen Transport von schweren und sperrigen Gütern in Produktions- und Lagerumgebungen. Das fahrerlose Transportfahrzeug (FTF) navigiert sicher und selbstständig auch in beengten ...
Last: 1.500 kg
Dies ist das erste Modell innerhalb der neuen AGV-Plattform und basiert auf Comaus Ansatz eines offenen Automatisierungskonzepts. Der Agile1500 rel.1 verfügt jetzt über einen langlebigen Lithium-Akku, der automatische Zwischenaufladungen ...
... Gabelstapler-AGV ist eine Art von Laser-Navigations-AGV, die durch die verschiedenen Industrieanforderungen erforscht wird. Es besteht hauptsächlich aus AGV-Körper und Hebevorrichtung, etc. Es kann für den Transport von leeren Regalen, ...
Last: 3.600 kg
... Perfekt für das Handling von Paletten und Regalen, unsere FTS (Automatic Guided Vehicles) auf dem Förderdeck übertragen Lasten reibungslos von und zu den Förderern. Ausgestattet mit einem Frequenzumrichter zum Betreiben der Rollen, synchronisieren ...
Last: 10 t
... Ein schweres FTS wird auch als automatisch geführtes Fahrzeug bezeichnet. Es bewegt sich automatisch unter der Führung eines Navigationsgeräts. Vorteil： 1.Es kann sich zwischen verschiedenen Produktions- und Lagerstandorten unbemannt ...
Last: 1.500 kg
... OTTO™ 1500 ist ein selbstfahrendes Schwerlastfahrzeug, das entwickelt wurde, um Paletten, Regale und andere große Nutzlasten durch dynamische Produktionsumgebungen zu bewegen. Wichtige Spezifikationen Der OTTO 1500 navigiert Räume wie ...
Clearpath Robotics
Last: 50 kg
... SMT-FTS-Ausrüstung（Magazin-Typ） Diese Ausrüstung wird für das Andocken an automatisierte Produktionslinien verwendet, um das unbemannte Be- und Entladen von Magazinen/Vorrichtungen zu realisieren und die logistische Automatisierung des ...
Last: 0 kg - 1.000 kg
Staedler Automation AG hat für einen Kunden ein vollautomatisches und fahrerloses Transportfahrzeug in Betrieb genommen. In dieser Anwendung transportiert ein IGV (Intelligent Guided Vehicle) innerhalb einer Produktionslinie verschieden ...
Die Automatisierung der internen Logistik ist zunehmend ein wichtiges, von Branchen und Firmengrössen unabhängiges Thema. Der Einstieg in die Welt der Transportroboter stellt dabei Unternehmen vor neue planungstechnische Herausforderungen. ...
Last: 500 kg
... Fahrzeug mit dreiseitigen Gabeln mit einer Kapazität von 400 kg - Trägheitsnavigationssystem Esalat 400 ist ein Fahrzeug mit Gegengewicht, das Lasten bis zu 500 kg auf dreiseitigen Gabeln bewegen kann. Die maximale Größe der Palette ...
... Bringen Sie Transportautomatisierung und -optimierung in Ihr Logistikzentrum. Pinto Brasil ist der ideale Partner, um Sie bei der Auswahl, Implementierung und Planung von Fahrerlosen Transportsystemen zu unterstützen. Und warum? Wir bieten ...
Plattform-FTF bewegen Einheitsladungen zwischen Arbeitsstationen in einer Produktionsumgebung oder zwischen Lager und Produktionsanlagen. Plattform-FTF können in der Regel ein bis acht Einheitsladungen zu und von Förderbändern, Ständern, ...
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