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Last: 1 t
... Das AGV umfasst Mecanum-Räder, in die die Rollen integriert sind, um eine genaue und präzise Bewegung zu erzielen. Das AGV verfügt an jeder Front über einen Sicherheitslaser. Wenn die Sensoren eine ...
Last: 3.600 kg
... Perfekt für das Handling von Paletten und Regalen, unsere FTS (Automatic Guided Vehicles) auf dem Förderdeck übertragen Lasten reibungslos von und zu den Förderern. Ausgestattet mit einem Frequenzumrichter zum Betreiben ...
HEAVY MOVE 04 Auch in der Automobilindustrie fühlt sich der HEAVY MOVE Zuhause. Hir kommt das FTF mit einem Plattenförderer für den Transport der unendlichen Vielfalt an Ladungsträgern ausgerüstet zum Einsatz. Diese ...
ek robotics GmbH
Last: 5.000 kg
... Straßenbahnschienen. Das Fahrzeug ist für den Einsatz im Freien und sogar im Schnee konzipiert. Es transportiert 5 Paletten auf motorisierten Rollenbahnen und die Paletten werden durch eine automatische Lastabdeckvorrichtung ...
Last: 0 t - 1.000 t
... Der Schienentransportwagen ist eine Art Schienen-Werkstransportfahrzeug, auch bekannt als elektrischer Pritschenwagen. Vorteil： Es hat die Vorteile der einfachen Struktur, bequeme Nutzung, einfache Wartung, große Tragfähigkeit, weniger ...
Last: 1.500 kg
... OTTO™ 1500 ist ein selbstfahrendes Schwerlastfahrzeug, das entwickelt wurde, um Paletten, Regale und andere große Nutzlasten durch dynamische Produktionsumgebungen zu bewegen. Wichtige Spezifikationen Der OTTO 1500 navigiert Räume wie ...
Last: 0 t - 3 t
Das FTS von Remmert sorgt für einen automatisierten, reibungslosen Transport von schweren und sperrigen Gütern in Produktions- und Lagerumgebungen. Das fahrerlose Transportfahrzeug (FTF) navigiert sicher und selbstständig ...
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