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Last: 0 kg - 3.000 kg
Stäubli entwickelt und fertigt Premium-AGV-Lösungen (Automated Guided Vehicle). Die neue Stäubli 3-Tonnen-AGV-Plattform PF3 eröffnet neue industrielle Anwendungen. Das Stäubli PF3 bietet herausragende Performance. Die ultrakompakte Bauweise ...
Last: 500, 1.000, 1.500 kg
Der Stäubli FL1500 ist ein ultrakompaktes Gegengewichtsstapler-AGV mit einer maximalen Traglast von 1,5 Tonnen. Dank seines modularen Aufbaus aus Gegengewichten und Batterien kann der FL1500 auf Ihre industrielle Anwendung konfiguriert ...
Das INDEVA Tunnel AGV ist ein selbstgesteuertes Fahrzeug, das für den Transport von Lastwagen in Fabriken und Lagern entwickelt wurde. Dieses AGV positioniert sich automatisch unter einem Wagen mit Hilfe ...
Last: 40 t
Ein AGV-System zur Handhabung von Formen und Formen in Presswerken der Automobilindustrie, um Automobilformen automatisch vom Lager zu den Pressen zu transportieren. Durch ein automatisches Kreuzungsmanagement können die AGVs gleichzeitig ...
Last: 40 t
... einem natürlichen Führungssystem, der sowohl drinnen als auch draußen unter variablen Umgebungsbedingungen arbeiten kann. Der AGV kann auf harzbeschichtetem Beton im Innenbereich und auf Asphalt mit Steigungen im Außenbereich ...
Last: 100 kg - 1.000 kg
... Grundelementen wie dem Steuergerät und der Antriebseinheit können Sie Ihren Wagen oder Ihr Fahrzeug in ein maßgeschneidertes FTS umwandeln. Der Bausatz kann nach Ihren Wünschen ausgewählt werden, z. B. nach Funktion (programmierbar/ ...
Last: 45.000 kg
... VOLLSTÄNDIG ANGEPASSTE AGV-Wagen für schwere Lasten Morello hat sich auf die Entwicklung und Herstellung von kundenspezifischen AGV-Wagen spezialisiert, die auf die spezifischen Bedürfnisse der verschiedenen Industriesektoren zugeschnitten ...
Last: 3.600 kg
... Heavy-Duty AGV: Maßgeschneiderte Präzision für Ihren Betrieb Diese hochmoderne Maschine passt sich nahtlos an Ihre individuellen Bedürfnisse an und bietet eine unvergleichliche Flexibilität. Anpassbarer Rahmen: Unser 2200 x 1850 x 670 ...
Last: 3 t - 250 t
... required) _ Ability to lift the load: yes (related to your need) _ Movement like a pallet truck _ Remote controlled version or AGV _ Energy : on board (battery pack) _ Options : numerous (please reach us) _ CE Certification ...
Last: 1.000 kg - 5.000.000 kg
Die FTS-Systeme von ITS Europe sind automatische Förderer ohne Fahrer. Die Steuerung geschieht durch Band - Induktion - Magnet - Laser oder mechanisch. Automated Guided Vehicles (AGV) MAIN FEATURES _ Capacity ...
... Es wird hauptsächlich im Bereich der Automobilindustrie, der Lagerhaltung oder Logistik, der Papierherstellung und des stereoskopischen Lagers eingesetzt. Es hilft, automatisierten logistischen Transport zu erreichen, Arbeitskosten zu ...
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Last: 20, 40, 100 t
uTrack ist der Maßstab für schlanke und effiziente Prozesse. Im Vergleich zu freifahrenden oder autonomen FTS überzeugt das System bereits ab der Planungsphase über die gesamte Anlagendauer mit minimalen Aufwänden und ...
HEAVY MOVE 04 Auch in der Automobilindustrie fühlt sich der HEAVY MOVE Zuhause. Hir kommt das FTF mit einem Plattenförderer für den Transport der unendlichen Vielfalt an Ladungsträgern ausgerüstet zum Einsatz. Diese ...
... Fahrerloses Transportsystem (AGV) Die Automated Guided Vehicle (AGV)-Systeme von Daifuku bieten eine flexible Bewegung von Materialien ohne menschlichen Eingriff für eine Vielzahl von Industrien und für verschiedene ...
Last: 5, 15, 30, 50 t
... Die lenkbare Schiebebühne ist für 24V, 36V und 48V DC geeignet. Die Speicherbatterie liefert die Energie für den Fahrmotor, um die Schiebebühne zum Laufen zu bringen. Sie hat ein spezielles Lenksystem. Ohne Kabel, ist es sicher und zuverlässig, ...
... das Fahrzeug und die Software an, um alle möglichen Produktionsräume anzupassen. Wir untersuchen jeden Raum, um den Typ des AGV an die spezifischen Bedürfnisse jedes Kunden anzupassen. Je nach Raum variiert der Typ ...
Last: 20.000, 3.000, 8.000 kg
... durch Elektroflurbahnen (EFB) realisiert. Elektroflurbahnsysteme (EFB) von ROFA besitzen prinzipiell die Eigenschaften eines FTS. Jedoch besitzen die autarken Fahrzeuge keine Batterien sondern werden über ein induktives ...
... verschiedenen Bereichen. Wir denken über integrierte Lösungen nach. Im Vergleich zu konventionellen Transportsystemen sind Fahrerlose Transportsysteme flexibler, was die Raumnutzung angeht. Das Fahrerlose Transportsystem ...
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