FTS
Erreichen Sie das ganze Jahr über neue Kunden an einem einzigen Ort
Aussteller werden
Last: 2 t - 100 t
• Wechselzeit: 6 - 8 min • Antrieb: 400 VAC / 50 Hz • Einschublänge: nach Anforderung • Schienensystem: A65 Hubhöhe und Abmessungen werden an Ihre Werkzeuge und Pressen angepasst
AGAB Pressautomation AB

Last: 10 t
... Ein schweres FTS wird auch als automatisch geführtes Fahrzeug bezeichnet. Es bewegt sich automatisch unter der Führung eines Navigationsgeräts. Vorteil: 1.Es kann sich zwischen verschiedenen Produktions- und Lagerstandorten ...
BEFANBY

... AGV ist ein autonomer, mobiler Wagen, der dafür ausgelegt ist, eine Nutzlast von Lagerhäusern zu Produktionslinien in einer Vielzahl von Branchen zu transportieren. Das AGV wird von Herstellern verwendet, ...

Last: 1.500 kg
Die AGV sind unsere selbstfahrenden Transportfahrzeuge mit aufgebauten Förderern. Der Wagen folgt zur Wegfindung z.B. Linien auf dem Boden und bleibt bei Hindernissen automatisch stehen. Der AGV 1500 ...
project Automation & Engineering GmbH

Last: 250, 1.500 kg
... AGVs vom Typ Rolle und AGVs vom Typ Rolle werden eingesetzt, um verschiedene Teile und Materialien, die für jeden Prozess in der bei der Herstellung von Sekundärbatterien und automatisieren diese. ...

Last: 1.500 kg
... OTTO™ 1500 ist ein selbstfahrendes Schwerlastfahrzeug, das entwickelt wurde, um Paletten, Regale und andere große Nutzlasten durch dynamische Produktionsumgebungen zu bewegen. Wichtige Spezifikationen Der OTTO 1500 navigiert Räume wie ...
Clearpath Robotics

Last: 16, 20, 50, 63 t
... Das Transferfahrzeug wird im Schiffbau eingesetzt. Es wird durch eine ummantelte Stromschiene angetrieben. Das Fahrzeug leitet 360V/ 440V AC über die Stromschiene direkt an den AC-Motor, der das Wagenrad startet, stoppt, vorwärts oder ...
Henan Perfect Handling Equipment Co.,Ltd.


Last: 1.500 kg
... Automatisierung. BAUEN SIE IHR AGV Der modulare Aufbau des Wagens ES Gear ermöglicht die Parameter entsprechend den individuellen Kundenbedürfnisse anzupassen. Wir bauen zusammen einen fahrerlosen Transportwagen AGV ...

Last: 1.000 kg
A-MATE® FreeLift ist ein Fahrerloses Transportsystem (FTS) für den Transport logistischer Einheiten, wie zum Beispiel Paletten oder Ladungsträger, in anspruchsvollen Produktions- und Logistikumgebungen ...
K. Hartwall Ltd

Last: 0 kg - 1.200 kg
... DIE INTRALOGISTIK Ladungsträger unterfahren, anheben und transportieren – das sind die Aufgaben des intelligenten Paletten FTF der MELKUS Serie. Der MELKUS G130 2.0 kombiniert fortschrittliche Technik mit industriegerechtem ...
MELKUS Mechatronic GmbH

Transferwagen (Verschiebewagen) übernehmen im Fertigwarenbereich die Aufgabe des Querverschiebens von Blöcken. Vorteile: • Freihalten von Arbeitswegen, daher gute Zugänglichkeit zu den Arbeitsbereichen • Zyklusoptimierte Realisierung ...
MINDA Industrieanlagen GmbH

Last: 60 t
... Airpes entwickelt seine eigenen Hightech-Transferwagen für jede Art von Industrieanlage. Wir können jeden Transferwagen individuell und nach den Spezifikationen und Anforderungen unserer Kunden herstellen. Zum Beispiel können wir sie ...

Last: 50 kg
... SMT-FTS-Ausrüstung(Magazin-Typ) Diese Ausrüstung wird für das Andocken an automatisierte Produktionslinien verwendet, um das unbemannte Be- und Entladen von Magazinen/Vorrichtungen zu realisieren und die logistische ...

... JIG AGV ist nur für Vorrichtungen geeignet und nimmt die fertige Vorrichtung auf und transportiert sie und setzt die Vorrichtung dann automatisch ohne Bediener ein. Merkmal . LCD-Berührungsbildschirm . Automatische ...

... Lebensdauer, einfacher und kostengünstiger Austausch des Motors Geräuscharm, umweltfreundlich Kann intelligent sein und zu einem AGV aufgerüstet werden ...
Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd.

Last: 100, 200, 500, 1.000, 2.500 kg
... Dynamo, unser robuster, autonomer, mobiler Roboter mit natürlicher Navigation, ermöglicht eine effiziente und nahtlose Materialbewegung. Anforderungen wie Ihre erfüllen Der autonome mobile Roboter Dynamo kann verschiedene Vorgänge wie ...
Addverb

... das Fahrzeug und die Software an, um alle möglichen Produktionsräume anzupassen. Wir untersuchen jeden Raum, um den Typ des AGV an die spezifischen Bedürfnisse jedes Kunden anzupassen. Je nach Raum variiert der Typ ...

EBOST

Last: 1.500 kg
... Hohe Leistung, Sicherheit und mehrere Typen Mehrfach-Zertifizierungen Umfassende Sicherheitsvorkehrungen Flexibilität Breite Anwendung DHL-Express ≈33% Verbesserte Arbeitseffizienz 40% Verbesserte Raumausnutzung Als ...

Last: 300 kg
... Modell: EAGV300 Erscheinungsbild Größe (L*B*H) (mm): 1075*695*300 Gewicht (einschließlich Batterie) (kg): 140 Standard-Hubhöhe (mm): 50 ...

Last: 0 kg - 1.000 kg
Staedler Automation AG hat für einen Kunden ein vollautomatisches und fahrerloses Transportfahrzeug in Betrieb genommen. In dieser Anwendung transportiert ein IGV (Intelligent Guided Vehicle) innerhalb einer Produktionslinie ...
staedler automation AG

Der Transport von unterschiedlichsten Gütern in „Standardcontainern“ hat eine lange Tradition und ist in einigen Bereichen die beste und einfachste Lösung. Von Abfall über Apotheke, Magazinware, Speisen und Sterilgut bis hin zur Wäsche ...
MT Robot AG

Selbstfahrende Fahrzeuge und autonome Transportsysteme Das weltweit kompakteste und flexibelste autonome Shuttle der Stufe 4, das sich in die bestehende Infrastruktur einfügt und bereits heute auf öffentlichen Straßen verkehrt. Shuttles ...

Last: 1.200 kg
... FR ist eine neue Generation von autonomen Multisensor-Fahrzeugen von Han's Robot, die für Intralogistikaufgaben in Gebäuden eingesetzt werden. Er kann Gegenstände autonom transportieren und sich frei in seiner Umgebung bewegen. Als mobiler ...
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