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Dieselfilteranlagen
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Durchsatz: 5 l/min
Druck: 1 bar
PETRO-PIPE® FILTER FÜR NATÜRLICHE ESTER ZUR ENTWÄSSERUNG VON AUFFANGWANNEN (Ø EINGANG: 2'' MÄNNLICH). Filterpatrone für natürliche Ester Typ MIDEL EN oder FR3 COOPER. Dieses PETRO-PIPE® ist eine Filterpatrone für mit natürlichen ...
Groupe SANERGRID

Durchsatz: 0 l/min - 16 l/min
PETRO-PIPE® Filterkartusche + Gießhülse zum Einbauen Die Kombination aus Gießhülse und PETRO-PIPE® Filterpatrone für kohlenwasserstoffverseuchtes Regenwasser ist ein Einbaugerät: Es eignet sich für einen durchschnittlichen Wasserdurchfluss ...
Groupe SANERGRID

Durchsatz: 1 l/min - 20 l/min
Druck: 1 kN/m²
PETRO-PIT® 410 Ölfilter für die Entwässerung von Auffangwannen (Ø Eingang: 1,5'' Außengewinde). Die PETRO-PIT®-Reihe gehört zur SPI®-Filtertechnologie und ist der weltweite Standard für kleine und mittelgroße Filterpatronen zum Filtern ...
Groupe SANERGRID

Durchsatz: 1,5, 3 m³/h
Filtrierungsgröße: 10 µm
... Mobile Filtrationseinheit mit Einzelfilter Beschreibend Technische Daten: Trolley mit Flügelzellenpumpe Patronenfilter: 10 Mikron Ansaug- und Auslasssatz: Öl: 10 bis 500 cSt (mm2/s) Eingebauter und einstellbarer ...

Durchsatz: 1,5 m³/h
Filtrierungsgröße: 30, 5 µm
... Mobile Filtrationseinheit mit Doppelfilter und Rückhaltebecken Beschreibend Technische Daten: Filtereinheit, die eine doppelte Filtration garantiert Für Öl und Diesel durch Absorption von Wasser und Verunreinigungen Filtrationsleistung ...


Durchsatz: 55 l/min - 2.000 l/min
Filtrierungsgröße: 0,5 µm - 25 µm
Dank der langjährigen Erfahrung mit Kraftstofflagerungs- und -Tankssystemen ist Emiliana Serbatoi in der Lage, eine breite Palette fortschrittlicher Filtersystemen anzubieten, um den zunehmenden Anforderungen nachzukommen, die Eigenschaften ...

Durchsatz: 10,5 l/min
Filtrierungsgröße: 10 µm
2-Rad Fahrwagen Elektr. Förderpumpe 230 VAC / 50 Hz Saugschlauch mit Vorfilter und Fußventil Manuelle Zapfpistole aus Aluminium Abgabeschlauch Leistung: 750 W Gewicht: 20 kg Maße (LxBxH): 410x420x910 mm

... Fachleute haben nachgewiesen, dass gelagerter Dieselkraftstoff bereits 28 Tage nach der Raffination zu verderben beginnen kann. Forscher haben auch bestätigt, dass Dieselkraftstoff nach 8 bis 10 Monaten beginnt, Schlamm zu bilden, wenn ...
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