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Wartungsarmes Metall-Polymer Gleitlager Material - Gute Verschleißbeständigkeit und Gleitfähigkeit in einem breiten Last-, Geschwindigkeits- und Temperaturbereich bei Trockenlauf - Sehr gute Leistung bei geschmierten ...
GGB
Wartungsarmes Metall-Polymer Gleitlager Material - Sehr gute Verschleißbeständigkeit und Gleitfähigkeit in einem breiten Last-, Geschwindigkeits- und Temperaturbereich bei Trockenlauf - Vor allem geeignet für Anwendungen ...
GGB
Metall-Polymer Gleitlager Verbundwerkstoff - Ausgezeichnete Gleitfähigkeit und Verschleißbeständigkeit bei geschmierten Anwendungen - Ausgezeichnete Strömungs- und Kavitationserosionsbeständigkeit - Sehr gute Ermüdungsfestigkeit - ...
GGB
Metall-Polymer Gleitlager mit PTFE und Bronzerücken - Gute Verschleißbeständigkeit und Gleitfähigkeit in einem breiten Last-, Geschwindigkeits- und Temperaturbereich bei Trockenlauf - Sehr gute Leistung bei ölgeschmierten ...
GGB
Metall-Polymer Gleitlager Material - Gute Verschleitbeständigkeit und Gleitfähigkeit in einem breiten Last-, Geschwindigkeits- und Temperaturbereich bei Trockenlauf - Sehr gute Leistung bei ölgeschmierten Anwendungen - ...
GGB
Metall-Polymer Gleitlager Verbundwerkstoff - Erstes Gleitlagermaterial mit Polymergleitschicht für geschmierte Betriebsbedingungen mit hoher Gleitfähigkeit und guter Verschleißbeständigkeit, das im Gehäuse nachbearbeitet ...
GGB
Dünnwandiges bimetallisches Gleitlager Material - Selbstschmierend und wartungsfrei mit homogen in der Laufschicht verteiltem Festschmierstoff (Graphit) - Bimetallisches Gleitlagermaterial in pulvermetallurgischen ...
GGB
Dickwandige monometallische Gleitlager - Monometallisches Gleitlagermaterial in pulvermetallurgischem Verfahren hergestellt Selbstschmierend und wartungsfrei mit homogen in der Metallmatrix verteiltem Festschmierstoff ...
GGB
Bimetallische bleifreie Gleitlager - Bleifrei - Bearbeitbar - Gestaltungsfreiheit - kundenspezifisch anpassbar um Schmiertaschen- und Formanforderungen zu erfüllen - Unterstützt ...
GGB
Innendurchmesser: 3 mm - 160 mm
Länge: 3 mm - 100 mm
... potytetraftuoro-ethylene (PTFE). das kleinen Reibungskoeffizienten hat, und speziellen Füllstoff durch Imprägnierung. - Bleifreies Lager, das ohne Schmierung verwendet werden kann. - Hervorragende Gleitleistung bei hoher ...
... Werkstoff Graphit Einführung Festschmierstofflager (CuZn25Al5Mn4Fe3), hergestellt aus Bronze CuZn25Al5Mn4Fe3 als Basismaterial, werden durch den Prozess der Verteilung spezieller Festschmierstoffe mit einem bestimmten Winkel und einer ...
IDEAL BEARING INC.
... Bronze ( DIN-CuSn8P )+ Graphit Einführung Umwickelte Bronzelager (CuSn8P/Graphit), die aus hochdichter Zinnbronze CuSn8P als Basismaterial bestehen, werden durch den Prozess des Walzens von Diamantöltaschen auf der inneren Oberfläche ...
IDEAL BEARING INC.
... Glasfaser + PTFE-Faser Einführung Technische Kunststofflager, die aus hochfesten Glasfasern und Epoxidharz als Basismaterial bestehen, werden durch den Prozess des Aufwickelns spezieller PTFE-Fasern als Schmierschicht hergestellt. Sie ...
IDEAL BEARING INC.
... RoHS-Umweltschutzstandards und weit verbreitet in den Anwendungen der Kfz-Tür und Türschließer aufgrund der Vorteile der bleifrei, niedriger Reibungskoeffizient, gute Selbstschmierung und gute Verschleißfestigkeit verwendet Physikalische ...
IDEAL BEARING INC.
... Gleitlager auf Harzbasis haben eine 3-Schicht-Struktur, bei der gesinterter poröser Bronzerückenstahl mit einem Harz auf Fluorbasis imprägniert ist, das einen niedrigen Reibungskoeffizienten hat. Die Harzschicht wirkt ...
Innendurchmesser: 20 mm - 150 mm
Länge: 0,5 in - 7 in
... Materialaufbau MOSTUF NW-Lager haben einen zweischichtigen Aufbau. Die innere Schicht besteht aus speziellen gewebten Kunstfasern und PTFE. Die äußere Schicht besteht aus hochfesten Endlosglasfasern, die in einer speziellen Filamentwicklung ...
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