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... MB-Freigabe 229.5, 226.5; Renault RN0700, RN0710; VW 502.00/505.00 1 Basierend auf den Ergebnissen des Sequence VG-Schlammtests mit 0W-40 2 Basierend auf den Ergebnissen des ACEA M 111 Kraftstoffverbrauchs ...
Shell Lubricants
... Leichterer Kaltstart4 Spezifikationen: API SL; ACEA A5/B5 1 Basierend auf den Ergebnissen des Sequence VG-Schlammtests mit 0W-40. 2 Basierend auf den Ergebnissen des ACEA M 111 Kraftstoffverbrauchs ...
Shell Lubricants
... Verleihen Sie Ihrem Motor überlegene Leistung und Schutz mit den fortschrittlichen Vorteilen von Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - unserer bisher fortschrittlichsten Formulierung. Das neueste Produkt ...
Shell Lubricants
... Die Fahrzeuge von heute brauchen ein Motoröl, das mit den sich ändernden Anforderungen Schritt hält und mehr für die Leistung und Lebensdauer des Motors tut. Aus diesem Grund hat Shell eine völlig neue Methode zur Herstellung synthetischer ...
Shell Lubricants
Temperatur: 40, 100 °C
Stockpunkt: -48 °C
Flammpunkt: 227 °C
... Torco S-4SR 0W-30 ist ein 100% synthetisches Motorschlittenöl, das für hochbelastete 4-Takt-Rennmotoren unter schwierigsten Bedingungen entwickelt wurde. S-4SR ist eine MPZ®-verstärkte Formel, die die ...
Stockpunkt: -60 °C
Flammpunkt: 236 °C
... RAVENOL SSO SAE 0W-30 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich ...
Temperatur: -30 °C - 220 °C
... Schrägkegelräder, Schneckengetriebe und die meisten Getriebe. Es ist auch für industrielle Untersetzungsgetriebe geeignet: SAE 80W90= ISO 150 Extreme Druck- und Verschleißfestigkeiten. Sehr gute Oxidationsbeständigkeit ...
Stockpunkt: -48, -42, -35, -36 °C
Flammpunkt: 239, 237, 236, 230 °C
Die Originalfluide wurden von FPT Industrial Ingenieuren unter strengen Laborbedingungen formuliert, getestet und zugelassen. Es wurden extreme Lasttests am Prüfstand und in der Praxis ausgeführt, um nachzuweisen, dass das FPT Öl seine ...
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